情緒假一詞這幾天在網(wǎng)絡(luò)上熱起來了。到底什么是情緒假呢?紙罐行業(yè)推行“情緒假”呢?
情緒假來源:
7月11日,在某網(wǎng)站上班的朱小姐發(fā)微博稱,由于自己情緒不佳,向公司請了一天假,竟獲得了批準,并且還是帶薪休假。她的這個假期被網(wǎng)友們戲稱為“情緒假”。
社會反響:成都公交司機希望休情緒假
開得太慢、與乘客爭吵、發(fā)生擦掛等情況,不時發(fā)生在公交車司機身上。他們的情緒不僅影響自身工作效率,也關(guān)系著公共交通安全。公交司機情緒狀態(tài)不佳,是否可以及時休假,杜絕安全隱患呢?今年6月,河南省政府下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)河南省生產(chǎn)安全事故隱患排查治理規(guī)定的通知》(以下簡稱通知),將“情緒異常”列入生產(chǎn)安全排查條款,目前,鄭州市公交總公司已著手研究公交司機“情緒假”的標(biāo)準和時間等問題。昨日,記者對成都的100名公交車司機的情緒狀態(tài)進行了問卷調(diào)查,八成公交車司機也希望休“情緒假”。
專家意見
對于“情緒假”的可操作性,成都市心理咨詢輔導(dǎo)中心副主任陳國清持保守的看法。他說,情緒不佳的范圍太廣了,抑郁、壓力、焦慮和強迫癥都有可能是,如何定義是個難題,另外,如果員工因情緒不佳而休“情緒假”,原有的工作程序也會受到可大可小的影響,自我調(diào)整才是關(guān)鍵。情緒假”體現(xiàn)了對人的尊重,員工可以在假期進行調(diào)整,將情緒問題降低到最低值,這就是假期的意義。
小編認為,員工在負面情緒影響下,必然導(dǎo)致工作效率低下。一些高危職業(yè),如司機、醫(yī)生等還可能造成危險。另外,“情緒假”是體恤員工的一種方式,可以讓員工感受到公司的溫暖,可以增加公司的凝聚力,對公司長久效益有好處。所以
紙罐行業(yè)推行情緒假也未嘗不可。